Rolex · Familia: Daytona
El Rolex Cosmograph Daytona 116500LN es la primera versión en Oystersteel del legendario cronógrafo de carreras con bisel Cerachrom de cerámica negra, lanzada en 2016 en sustitución de la 116520. Ahora mismo no tenemos datos de mercado suficientes (menos de 5 observaciones verificadas) para publicar un rango de precio fiable. El dato diferencial: se fabrica con dos esferas, la blanca de contadores negros conocida como «Panda» o la negra monocroma, ambas sobre el calibre manufactura 4130.
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El Cosmograph Daytona 116500LN llegó a Baselworld 2016 como la actualización más esperada de la línea Daytona en acero: por primera vez, la versión en Oystersteel incorporaba el bisel Cerachrom de cerámica negra con escala taquimétrica grabada y recubierta de una fina capa de oro por PVD, un material que Rolex ya usaba en sus versiones de oro desde 2011 pero que hasta entonces no había llegado a la configuración más accesible del modelo. Sustituyó directamente a la 116520, que desde el año 2000 había mantenido un bisel de acero con la escala taquimétrica grabada sobre el propio metal.
Mecánicamente, el 116500LN conserva el calibre 4130, el movimiento manufactura que Rolex introdujo en el año 2000 para sustituir el mecanismo basado en el Zenith El Primero que equipaba la referencia anterior, la 16520 (1988-2000). El 4130 es un cronógrafo automático de rueda de columna y embrague vertical, con menos componentes que su antecesor y una reserva de marcha aproximada de 72 horas, certificado como Superlative Chronometer.
La referencia se lanzó en dos configuraciones de esfera: la blanca con contadores negros, rebautizada por los coleccionistas como «Panda» por el contraste visual, y la negra monocroma. Ambas comparten el rediseño de esfera que estrenó esta referencia, con contadores más finos que los de la 116520.
Entre 2016 y 2023, el 116500LN se convirtió en uno de los relojes más deseados y difíciles de conseguir en tienda oficial del mercado, con listas de espera de varios años en muchos puntos de venta autorizados, un fenómeno que consolidó al Daytona como símbolo de la escasez que caracterizó buena parte del catálogo Rolex de esa década.
En 2023, Rolex presentó la nueva generación del Daytona en acero (referencia 126500LN) con el calibre 4131 [UNVERIFIED: las diferencias técnicas concretas entre el 4130 y el 4131, más allá de compartir arquitectura de cronógrafo y ~72 horas de reserva, no forman parte de las specs de catálogo usadas como fuente], lo que marcó el fin de la producción del 116500LN. Desde entonces, la 116500LN ha pasado a ser una referencia descatalogada, cada vez más buscada en el mercado de segunda mano por representar el cierre de una era del Daytona en Oystersteel.
La 116500LN incorporó en 2016 el bisel Cerachrom de cerámica negra con escala taquimétrica grabada, sustituyendo el bisel de acero grabado de la 116520. Ambas comparten el calibre manufactura 4130, pero la 116500LN estrenó también un rediseño de esfera con contadores más finos.
Ahora mismo no tenemos suficientes datos de mercado verificados para publicar un rango de precio fiable. Evitamos estimar cifras sin respaldo; esta sección se actualizará en cuanto existan al menos 5 PricePoints verificados para esta referencia.
«Panda» es el apodo que los coleccionistas dieron a la versión con esfera blanca y contadores negros del Daytona, por el contraste que recuerda al pelaje del animal. Rolex nunca ha usado oficialmente ese nombre; también existe una versión de esfera negra monocroma.
Monta el calibre 4130, un movimiento manufactura de cronógrafo automático con rueda de columna y embrague vertical, con una reserva de marcha aproximada de 72 horas. Es el mismo movimiento que Rolex introdujo en el año 2000 con la 116520.
No. Rolex descatalogó la 116500LN en 2023 al presentar la nueva generación del Daytona en acero, referencia 126500LN, equipada con el calibre 4131. Desde entonces la 116500LN solo se encuentra en el mercado de segunda mano.
Sí, tiene una hermeticidad de 100 metros, un nivel adecuado para uso diario y deportivo, aunque inferior al de modelos de buceo como el Submariner, ya que el Daytona se diseñó como cronógrafo de competición, no como reloj de inmersión.
Entre 2016 y 2023, la demanda superó ampliamente la producción disponible en los puntos de venta autorizados, generando listas de espera de varios años y consolidando al modelo como símbolo de la escasez que caracterizó al catálogo Rolex de esa etapa.
La esfera blanca combina fondo claro con contadores negros (el «Panda»), mientras que la negra es monocroma, con contadores del mismo tono que el fondo. Ambas versiones comparten caja, bisel Cerachrom y calibre 4130; la elección es puramente estética.